Prova di Incremento Termico

Con questo test il motore lavora in un certo punto di carico e il sistema acquisisce i valori di resistenza e temperatura dell’avvolgimento, oltre a quelli elettrici e meccanici, finché il motore non ha raggiunto l’equilibrio termico (per esempio, quando il gradiente di temperatura espresso in gradi centigradi per minuto è al di sotto di una certa soglia). Quando il bottone “Bilanciamento termico” è abilitato, il test si ferma nel momento in cui riscontra una variazione termica inferiore al valore indicato nel parametro “Temperatura di bilanciamento” o quando il tempo è scaduto, ma solo se il bottone IEC 60034-2-1 non è abilitato. Quando il bottone IEC 60034-2-1 è abilitato il motore non viene spento quando ha raggiunto la fine delle condizioni di test: la condizione di raggiungimento dell’equilibrio termico viene riportata, ma il test continua. In questo caso il test non si ferma per tenere il motore caldo e, solo quando l’operatore è pronto e ha impostato l’esecuzione di altri test (test a carico e test a vuoto), fermerà il test in manuale. Per eseguire il test delle perdite, deve essere raggiunto un equilibrio termico di 1°C per 30 minuti (1/30 °C al minuto). Si ricorda che se IEC 60034-2-1 è abilitato la misura di resistenza viene effettuata solo con termocoppie.